Τροχάδην στα ΚΤΕΟ!!!!

Το 1/8 του προστίμου θα πληρώνουν οι παραβάτες του ΚΤΕΟ σύμφωνα με το νέο νομοσχέδιο για την Οδική ασφάλεια. Έτσι, αντί για 400 ευρώ που ήταν μέχρι σήμερα, το πρόστιμο πέφτει στα 50 ευρώ με την προϋπόθεση ότι ο οδηγός θα προσέλθει μέσα σε 10 μέρες από την ημέρα που πήρε κλήση να προσκομίσει το δελτίο τεχνικού ελέγχου.

Επίσης, η ασφάλιση των Ι.Χ θα γίνεται πλέον μόνο με ΚΤΕΟ. Έτσι, όποιο όχημα δεν έχει κάρτα ελέγχου δεν θα του επιτρέπεται να ασφαλίζεται, ενώ τα ανασφάλιστα οχήματα δεν θα μπορούν να προσέρχονται στα ΚΤΕΟ για έλεγχο.

Παράλληλα, το νομοσχέδιο προβλέπει έκδοση κάρτας ελέγχου θορύβου για δίκυκλα και τρίκυκλα, όπου ο πρώτος έλεγχος θα είναι δωρεάν. Ωστόσο, αν υπάρχουν υπερβάσεις θα προβλέπεται η καταβολή τέλους για τον επανέλεγχο.

Μεταξύ άλλων, ο υπουργός Μεταφορών Δ. Ρέππας ανακοίνωσε ότι προωθείται φορέας που θα εποπτεύει τον έλεγχο των Ι.Χ οχημάτων από όλα τα ΚΤΕΟ και αυτό γιατί υπάρχουν ΚΤΕΟ που στο 90% των οχημάτων δεν βρίσκουν κάποιο πρόβλημα.

Τέλος, προβλέπεται επίσης η παροχή κινήτρων για τη δημιουργία συνεργείων και πρατηρίων αερίων καυσίμων, προκειμένου να διαδοθεί και στη χώρα μας η υγραεριοκίνηση.

ΠΗΓΗ: http://news247.gr

Κανείς δεν θα μπορεί να ασφαλίσει το αυτοκίνητό του εάν δεν έχει περάσει πρώτα από ΚΤΕΟ

Τακτοποίηση στο χώρο των ΚΤΕΟ βάζει η κυβέρνηση καθώς σήμερα υπολογίζεται ότι 40% των κυκλοφορούντων οχημάτων δεν έχουν περάσει από τεχνικό έλεγχο.

Μια εκ των διατάξεων του νομοσχεδίου προβλέπει ότι ένα όχημα δεν θα μπορεί να ασφαλίζεται, αν δεν προσκομίσει τα έγγραφα τεχνικού ελέγχου του, και αντίστροφα, δεν θα μπορεί περνά από ΚΤΕΟ αν δεν...

είναι ασφαλισμένο.

ΠΗΓΗ: http://news24gr.blogspot.com

Αυξήσεις στα ασφάλιστρα των αυτοκινήτων

Ακριβότερα θα είναι πλέον τα ασφάλιστρα για όσους οδηγούς παραβιάζουν τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και δεν περνάνε τα αυτοκίνητα τους από ΚΤΕΟ. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το νομοσχέδιο που καταρτίζεται από το Υπουργείο Οικονομικών, από το 2011 και μετά οι ασφαλιστικές εταιρείες θα έχουν onlineσύνδεση με το Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών (ΣΕΣΟ-pointsystem) μέσω του οποίου οι ασφαλιστικές εταιρείες θα ενημερώνονται για τις.. ποινές του κάθε οδηγού.

Aυτό σημαίνει πως πριν την έκδοση ενός συμβολαίου, η ασφαλιστική εταιρεία θα ανατρέχει άμεσα στο pointsystem βάσει του οποίου θα καθορίζεται και το ύψος των ασφαλίστρων. Έτσι όσο πιο πολλές παραβάσεις έχει κάνει ένας οδηγός, τόσο πιο ψηλό θα είναι και το ποσό ασφάλισης. Ειδικότερα, για τις επικίνδυνες παραβάσεις (π.χ. παραβίαση κόκκινου σηματοδότη και SΤΟΡ, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, αντικανονικό προσπέρασμα, επικίνδυνοι ελιγμοί κ.λπ.) οι οδηγοί πέραν των πόντων που θα χρεώνονται στο pointsystemθα καλούνται να πληρώνουν και πιο τσουχτερά ασφάλιστρα.

Παράλληλα, στο ίδιο νομοσχέδιο προβλέπεται πως όσοι οδηγοί δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ δεν θα μπορούν να εκδώσουν ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Αυτό σημαίνει πως από δω και στο εξής οι ασφαλιστικές εταιρείες θα ζητάνε από τον ιδιοκτήτη του οχήματος το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου από το ΚΤΕΟ.

Τέλος, υποχρεωτικός θα είναι ο έλεγχος ΚΤΕΟ και για τα δίκυκλα άνω των 50 κυβικών. Η Κάρτα Τεχνικού Ελέγχου Δικύκλων θα ισχύει για τέσσερα χρόνια για τα καινούργια δίκυκλα ενώ για τα μεταχειρισμένα θα ανανεώνεται ανά δυο χρόνια. Στα επαγγελματικά δίκυκλα η ανανέωση θα γίνεται ανά χρόνο. Το ύψος του παραβόλου δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα αλλά σύμφωνα με πληροφορίες δεν θα ξεπερνά τα 12-15 ευρώ.
star
ΤΟ ΔΙΑΒΑΣΑΜΕ ΣΤΟ: http://trelokouneli.blogspot.com